Comunque qualcosa sta cambiando nel mondo delle #ferrovie.
Dopo #Italia con Italo Treno – NTV e #SudCorea con #SRT nell’ #AltaVelocità, ora arriva la #Spagna con OUIGO España e ILSA e gli altri paesi europei ad avere #concorrenza nel mercato AV.
E paesi come #Austria, #Svezia e altri hanno già aperto mercato lunga percorrenza grazie a WESTbahn Management GmbH e MTRX.
Inoltre si segnalano che anche #India, #SudAfrica e anche #Tanzania stanno andando in questa direzione.
Lentamente il mondo ferroviario si sta aprendo alla #competizione.
I benefici?
Li riportava TRA consulting in un’intervista per Reuters qualche anno fa.
Una “torta” più grande dove c’è spazio per tutti e prezzi dei biglietti in caduta, oltre all’effetto indiretto di spingere l’ #incumbent a migliorarsi.
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